1 min
Na de brexit zullen er aan de Nederlandse grens 900 extra douaniers nodig zijn, meldt de NOS. De behoefte aan extra personeel geldt zowel bij een no-deal brexit, zonder afspraken over verkeer van personen en goederen, als bij een zachte brexit mét afspraken. Op dit moment worden aankomende douanebeambten voor de nieuwe taken die door brexit hoe dan ook ontstaan getraind in een daar speciaal voor ingerichte aankomsthal op Schiphol.
De maatregelen die moeten worden genomen voor de scheiding tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU kunnen de Nederlandse overheid zo’n €2,3 miljard gaan kosten, berekende de Algemene Rekenkamer eerder. Zo’n €700 miljoen van dat bedrag gaat zitten in extra werk door diensten als de Voedsel- en Warenautoriteit en de Douane.
De maatregelen die moeten worden genomen voor de scheiding tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU kunnen de Nederlandse overheid zo’n €2,3 miljard gaan kosten, berekende de Algemene Rekenkamer eerder. Zo’n €700 miljoen van dat bedrag gaat zitten in extra werk door diensten als de Voedsel- en Warenautoriteit en de Douane.
In België is inmiddels duidelijk dat het niet zal lukken om de benodigde douaneambtenaren tijdig te werven en op te leiden, schrijft Knack.
Van de beloofde 141 nieuwe douaniers waren er per 1 januari 2019 maar 71 geworven.
België importeert jaarlijks voor zo'n €17 miljard uit Groot-Brittannië, vooral transportmaterieel en minerale en chemische producten. "Zeker in het geval van een harde brexit zullen door een gebrek aan douaniers en beperkte opleidingen mogelijks toenorme files ontstaan in onze provincie", zegt Carl Decaluwé, gouverneur van West-Vlaanderen. "We hebben hoe dan ook niet de infrastructuur om daar snel een antwoord op te bieden."
Als alleen dit al de gevolgen zijn bij het uittreden van het U.K., hoe catastrofaal moet dan de Nexit wel niet zijn ? En TOCH hebben we twee partijen, PVV en FvD, die dit avontuur maar al te graag aan willen gaan.