Bij helder weer en tegen de avond zijn ze het best te zien. De condensstrepen van vliegtuigen. Ze nemen soms de vorm aan van een dun wolkendek, zo ver je oog reikt. Nu, in deze bijzondere tijd van vliegtuigstilte, kan worden vastgesteld wat het verschil is. Bijvoorbeeld bij de opbrengst van stroom uit zonnepanelen. Een redacteur van Trouw ging aan het rekenen en stelt vast dat vliegtuigen in de lucht aanzienlijk veel zonlicht verdonkeremanen.
m.i. een zeer interessante gedachtegang.
Redactie jammer dat dit in 'korte berichten' staat.
De relevantie tot voedselproductie staat ook al in het artikel in Trouw: "Met name de landbouw wordt flink benadeeld door het vliegverkeer, misschien nog wel meer dan bij zonnepanelen gebeurt."!!!!!
Jos, laten we erop vertrouwen dat de redactie genoteerd heeft dat het onderzoek van het KNMI met interesse gevolgd wordt en die uitkomst ook op Foodlog komt te staan.
Vraag Jos, Gaan planten en gras harder groeien bij meer en/of scherpere zonlicht inval?
klimmen we nu dichter naar de top of gaan we over de top?
Planten lopen schade op bij teveel zonlicht. Wageningse en Litouwse onderzoekers hebben nu de werking van een inwendig beschermingssysteem ontdekt dat een overdosis aan licht snel onschadelijk maakt. De vinding kan van belang zijn voor de toekomstige gewasopbrengsten.
Jeroen #2 je keert met je " Gaan planten en gras harder groeien bij meer en/of scherpere zonlicht inval?"de vraag om.
Ze krijgen niet MEER doordat er nu niet gevlogen wordt. Ze kregen MINDER doordat er gevlogen werd!!!!
Jos,
Dit artikel geeft een deel van de complexiteit aan dat er voor groei, voor meer fotosynthese meer nodig is dan enkel meer (fel) zonlicht.
daarom dat ik niet het idee heb dat ik een vraag omdraai, maar dat ik een check vraag stel.
Help de schrijver de juiste toon te vinden waarop je naar hem of haar wilt luisteren.
Klik op de naam van de schrijver en gebruik het "Stuur een mail" veld op zijn of haar profiel om je bericht te versturen.
Lees alles over reageren in de gespreksregels.
