Hoe Duitse e-fuel de auto-industrie èn het milieu moet redden
Handjeklap in de EU: Duitsland mag ook na 2035 benzineauto’s blijven maken, als ze maar brandschoon zijn. Het lijkt (alweer) puur protectionisme voor de industrie, maar misschien zijn e-fuelauto’s wel een goedkoper en toch ook schoon alternatief...