Ook in de lucht zwevende plastic deeltjes kunnen een probleem blijken voor de volksgezondheid. Dat zeggen Dick Vethaak en Heather Leslie van kennisinstituut Deltares en het Instituut voor Milieuvraagstukken aan de VU Amsterdam in een opinie voor vakgenoten. Door slijtage vrijkomende microplastics en nanodeeltjes van bijvoorbeeld vloerbedekking, banden synthetisch textiel en kunstgras op sportvelden kunnen diep in de longen doordringen en ontstekingen veroorzaken. Nanoplastics zouden zelfs celmembranen passeren en in het bloed terecht kunnen komen. Omdat weinig bekend is van de gezondheidsschade die mogelijk optreedt, pleiten de auteurs voor onderzoek naar de gezondheidseffecten van plastic bij de mens.
Lees ook
- 3 Britse regering onderzoekt impact microplastic op menselijke gezondheid 14 nov 2016
-
19
+Plastic in oceanen blijft niet drijven 26 jun 2016
- 0 ‘Plastic in zee moet voor de kust bestreden worden’ 29 jan 2016
- 5 “Contrats Bleus”, een Franse uitvinding tegen oceaanvervuiling 14 mrt 2013
- 0 Plastic in mosselen uit de Noordzee 27 aug 2012
#07.4 Hoeveel diesels er in de stad rijden weet ik niet, maar we rijden met elkaar wel dubbel zoveel dieselkilometers in NL. En de schoonste brandstof (LPG) is door de politiek weggeprijsd.
Het aantal elektrische auto's neemt fors toe. Met dank aan torenhoge subsidie.
"kunnen diep in de longen doordringen en ontstekingen veroorzaken".......mmmmmmm, zou dat longkanker kunnen zijn??????? Goh, nee toch, komt toch alleen maar door te roken? Terwijl er zat mensen zijn die zelfs niet eens met rokers in aanraking komen en het hebben........
We moeten door blijven gaan met onderzoek naar schadelijke luchtverontreinigingen.
Naast schadelijke gassen zijn er veel gezondheidsproblemen gerelateerd aan fijne stofdeeltjes.
Roet van diesel motoren is daar slechts een van, allergieën (o.a. pollen van planten), het gevaarlijke asbeststof afkomstig van remvoeringen (tot 1995), lood in de benzine tot 1990, dioxine en nu ook mogelijk plastic deeltjes.
Lourens, precies, we nemen maatregelen. By the way, hoeveel meer diesels zijn er tegenwoordig in de gemiddelde stad in vergelijking met jouw eerste?
Ik heb overigens gehoord dat de banden van elektrisch aangedreven auto's veel sneller slijten - en dus meer plastic stof uitstoten - dan jouw pre-sjoemel diesel; dat komt door de extreme trekkracht van een elektromotor. We vullen het ene gat met het andere en blijven prutsen.
De uitstoot van de diesel is de laatste jaren extreem opgeschoond. Mijn eerste dieselauto gebruikte 1:11 daarna was de volgende steeds 2 km zuinig. Nu een VW golf diesel met 1:19 (en daar zit ook nog niet eens sjoemelbare software in).
De plastic sportvelden kunnen gerust worden gestofzuigt (stof gezogen?). Of weer lekker gras, veel gezonder voor de kindertjes.