EU-voorzitter Roemenië laat zich sponsoren door Coca-Cola. Ongepast, vond foodwatch dit voorjaar al en liet dat duidelijk weten. Op de actie kwam geen respons. Niet van Roemenië, niet van de Europese Raad, niet van het Nederlandse kabinet. Ook niet van de nieuwe voorzitter, Finland, die zich laat sponsoren door autofabrikant BMW die graag auto's buiten Europa wil verkopen. Gelukkig neemt de Europese Ombudsman foodwatch nu wél serieus. BMW en Mercosur dan? Geen haan die ernaar kraait.
Help de schrijver de juiste toon te vinden waarop je naar hem of haar wilt luisteren.
Klik op de naam van de schrijver en gebruik het "Stuur een mail" veld op zijn of haar profiel om je bericht te versturen.
Lees alles over reageren in de gespreksregels.
Idd, van suikerwater naar Mercosur, het vrijhandelsverdrag met Z-Amerikaanse landen (BMW wil daar graag auto's verkopen in ruil voor landbouwimporten). Deze week protesteerde Nicolas Hulot, de oud-minister van ecologie van Frankrijk nog tegen CETA, net zo'n verdrag met Canada. Het werd overigens vandaag door het Franse parlement geaccepteerd.
Is het nou helemaal eerlijk, Coca op z'n kop geven en BMW niet? Ceta en Mercosur zijn nl. echt niet handig voor onze boeren en de verduurzaming die we van hen verlangen, zei onlangs CDA-politica Willemien Vreugdenhil
De naam foodwatch zegt het al, die gaat over voedsel. Ik zou het niet vinden passen dat een organisatie/stichting(geen idee wat foodwatch precies is)ook zou gaan zeuren over non-food. Passend is het wel dat er gezeurd wordt over sponsoring als daar een push voor verkoop aan vast zit, maar niet door een food-organisatie.
#2, Astrid, en wat vind je dan van Foodlog (grinnik)?
Tja, hier staan ook weleens artikelen die niks met food te maken hebben, maar niet veel. Ik trek soms mijn schouders op, soms is het interessant en heeft het zijdelings met food te maken.
Maar je kan erover schrijven of erover zeuren dat het niet mag tegen, in dit geval de Eu-voorzitter. Als je dan niks met food te maken hebt, ja, dan is het wel een beetj krom, terecht, maar krom
#4 Sorry Astrid maar dan begrijp je echt niets van de impact van vrijhandelsverdragen op de concurrentie binnen de landbouw internationaal. BMW en de rest van de Europese autoindustrie pushen de EU om marktruimte te creëeren ten koste van milieu standaarden binnen de landbouw die wij hier eisen en daar dus laten.
GMO, bestrijdingsmiddelen residuen, bestrijdingsmiddelen gebruik, ontbossing, verdroging, milieuverontreiniging allemaal meer toegelaten op export naar EU tbv Auto’s die kant op.